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第196章 凭华为的背书不能赢还不能打个平手么(第1页)

马特贝中午还是借着艾灸的时间睡了一个午觉,起来就等着收盘做复盘的相关功课。

:,今天有企稳的迹象,军工走出了延续性,三哥看来是“以身入局,立了大功。”

马特贝还看到汽车配件板块也跑出来5只汽配,但和只军工,只压缩机相比,估计还不成气候,主要需要观察的是军工或压缩机会不会有机会成为5-6月的主线板块。

“军工有可能,压缩机真的看不懂。”

看不懂的情况下,大多数时候最好的选择就是放下,除非真的走出持续性了,网上都会有老师把你教懂。

而且手上既然有了持股的计划,没必要一定能做到跟随主线。(臣妾也做不到啊。)

北汽蓝谷果然就是收个小红盘,涨1分,对比塞力斯和江淮汽车都是跌-1%的情况算是好的了,这可能就是因为假期统计实际销量不准确,市场不太认可,但机构的理解相对比散户更准确一点,所以整体汽车板块也没有出现特别的下跌走势。

从销量上看,极狐只有两款车在第周进入纯电的前,销量台排,销量台排。

虽然可能是因为假期只有3个工作日的影响,但这个影响大家都有,极狐和的销量有可能就到了瓶颈了,估计还要靠未来的走量,智驾可能还要看和。

极狐智驾的战略重心已明确转向阿尔法

,这两款车型通过

“3

激光雷达

+

华为乾崑智驾”

的组合,在

万级市场形成差异化竞争力。

尽管第

-

周的具体销量数据尚未公开,但结合极狐整体销量增长趋势和新车上市节奏,

已成为品牌向上突破的核心驱动力。

的贡献:

五一期间极狐单日交付量突破

台,

作为主力车型,推测第

周销量占比提升至

%-%,即约

-

辆。不过,这一数据仍属于行业推测,尚未有官方或第三方机构的细分统计。

阿尔法

三激光智驾版配备

3

颗激光雷达、6

颗毫米波雷达、

颗超声波雷达和

个高清摄像头,构建了

度无盲区感知系统,最远探测距离达

米,横向感知范围覆盖

度,可在雨雪雾天等复杂环境中实现

%

的障碍物识别率。

其搭载的华为乾崑智驾

3.3

系统支持城市

、高速

代客泊车等功能,

紧急制动最高刹停速度可达

,远超同级竞品。

还有一个关键点,

主打性价比,

锚定高端智驾,客群上不会互相影响。

所以极狐很可能还在蓄势,并不急着强推,重点放在更有利于未来整体上量,而且在智驾方面估计也更能打,这是挑战零跑、小鹏甚至比亚迪的最有效武器。

“凭华为的背书,不能赢你们,还不能打个平手么?”

马特贝基本也完成了今天的功课和码字的任务,:,晚上要给家里三位领导做一个鸡架炖粉条,胖纸爱吃。

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